Elektrisõidukite elektrisüsteemide uuenduste ja täiustuste arutamisel keskendutakse sageli põhikomponentidele nagu peamised juhtseadmed ja toiteseadmed, samas kui lisakomponendid nagu kondensaatorid kipuvad vähem tähelepanu pöörama. Need abikomponendid mõjutavad aga süsteemi üldist jõudlust. See artikkel uurib YMINi kilekondensaatorid pardal olevates laadijates ning uurib kondensaatorite valikut ja rakendamist elektrisõidukites.

Eri tüüpi kondensaatorite hulgasalumiiniumist elektrolüütilised kondensaatoridon pikk ajalugu ja ta on toiteelektroonika valdkonnas olulise positsiooni hõivanud. Tehnoloogiliste nõuete arenemisega on elektrolüütiliste kondensaatorite piirangud üha enam ilmnenud. Selle tulemusel on tekkinud parem alternatiiv - filmi kondensaatorid.

Võrreldes elektrolüütiliste kondensaatoritega pakuvad kilekondensaatorid pinge vastupidavuse, madala samaväärse seeria takistuse (ESR), mittepolaarsuse, tugeva stabiilsuse ja pika eluea osas olulisi eeliseid. Need omadused muudavad filmide kondensaatorid silmapaistvaks süsteemi kujundamise lihtsustamisel, suurendades vooluvoolu võimekust ja pakuvad usaldusväärsemat jõudlust karmides keskkonnatingimustes.

Tabel: võrdlevad jõudluse eelisedfilmide kondensaatoridja alumiiniumist elektrolüütilised kondensaatorid

Võrreldes kilekondensaatorite jõudlust elektrisõidukite rakenduskeskkonnaga, on ilmne, et nende kahe vahel on suur ühilduvus. Sellisena on kilekondensaatorid kahtlemata elektrisõidukite elektriseerimisprotsessis eelistatud komponendid. Autotööstusele sobivuse tagamiseks peavad need kondensaatorid vastama rangematele autostandarditele, näiteks AEC-Q200, ja näitama usaldusväärseid jõudlust ekstreemsetes tingimustes. Nende nõuete põhjal peaks kondensaatorite valimine ja rakendamine järgima neid põhimõtteid.

01 Filmi kondensaatorid OBC -s

Seeria	MDP	MDP (H)
Pilt
Mahtuvus （vahemik）	1μF-500 μF	1μF-500 μF
Hinnatud pinge	500VD.C.-1500VD.C.	500VD.C.-1500VD.C.
Töötemperatuur	Hinnaga 85 ℃, maksimaalne temperatuur 105 ℃	Maksimaalne temperatuur 125 ℃, efektiivne aeg 150 ℃
Autoeskirjad	AEC-Q200	AEC-Q200
Kohandatav	Jah	Jah

OBC (pardalaadija) süsteem koosneb tavaliselt kahest põhikomponendist: alaldi vooluring, mis teisendab vahelduvvoolu toite DC-ks, ja alalisvoolu-DC toitemuundur, mis genereerib laadimiseks vajaliku alalisvoolu pinge. Selles protsessisfilmide kondensaatoridLeidke rakendus mitmest võtmevaldkonnast, sealhulgas::

●EMI filtreerimine
●Alalisvoolu
●Väljundfiltreerimine
●Resonantspaak

02 OBC -s filmikondensatsioonide rakenduse stsenaariumid

YminPakub mitmesuguseid kilekondensaatori tooteid, mis sobivad alalisvoolu ja väljundi filtreerimise rakenduste jaoks. Nimelt on kõik need tooted AEC-Q200 autoklassi sertifitseeritud. Lisaks pakub YMIN spetsiaalseid mudeleid, mis on loodud kõrgtemperatuuri ja kõrghääliku (THB) keskkondade jaoks, pakkudes arendajatele suuremat paindlikkust komponentide valimisel.

DC-Link kondensaatorid

OBC-süsteemis on DC-Link kondensaator hädavajalik alaldi ahela ja alalisvooluahela ja DC-DC muunduri praeguse toe ja filtreerimiseks. Selle peamine funktsioon on DC-lingisiini kõrge impulsivoolu absorbeerimine, hoides ära kõrge impulsipinge kogu alalisvoolu-lingi takistuses ja kaitstes koormust ülepinge eest.

Filmi kondensaatorite loomupärased omadused-näiteks kõrge pinge tolerantsus, suur mahtuvus ja mittepolaarsus-annavad need ideaalselt alalisvoolu-lingi filtreerimiseks.

Ymini omaMDP (H)Sari on suurepärane valik DC-Link kondensaatorite jaoks, pakkudes:

Väljundfiltri kondensaatorid

OBC alalisvoolu väljundi mööduvate reageerimise karakteristikute suurendamiseks on vaja suure tööpakantsi, madala ESR-i väljundfiltri kondensaatorit. Ymin pakubMDPMadalapinge DC-Link kilekondensaatorid, millel on:

Need tooted pakuvad silmapaistvat jõudlust, töökindlust ja kohanemisvõimet autotööstuses nõudlike jaoks, tagades tõhusa ja stabiilse OBC töö.

03 Järeldus