1. Esiklaasinäidiku funktsioon ja tööpõhimõte
Auto esiklaasinäidik projitseerib olulist sõiduinfot, näiteks kiirust ja navigatsiooni, juhi ette esiklaasile, nii et juht näeb olulist sõiduinfot, näiteks kiirust ja navigatsiooni, ilma pead langetamata või pööramata. Projektsiooni ajal suure hulga arvutuste jaoks vajalik suur voolutugevus kaasneb suurema pulsatsioonihäire ja pinge kõikumisega ning DCU (mootori kontrolleri) tööks on vaja stabiilset pinget ja pulsatsioonimüra kõrvaldamist.YMIN tahke-vedelikHübriid-alumiinium-elektrolüütkondensaatoritel on madal ESR-karakteristik. Kogu masina töötamise ajal suudavad need liinipulsatsioonimüra võimalikult palju välja filtreerida, et tagada esiklaasinäidiku stabiilne töö. Samal ajal peavad kondensaatoril olema võimsad energiasalvestus- ja silumisfunktsioonid, mis tagavad tööpinge pideva stabiilsuse.
2. Auto esiklaasinäidik - kondensaatori valik ja soovitus
YMINtahke-vedelikHübriid-alumiinium-elektrolüütkondensaatoritel on madal ESR, suur pulsatsioonivoolutakistus, suurepärane löögikindlus, kõrge töökindlus, lai temperatuuristabiilsus ja lai sagedusstabiilsus, mis tagavad tööpinge pideva stabiilsuse. Need lahendavad ideaalselt sõiduki esiklaasinäidikute ebastabiilse töövoolu probleemi.
Postituse aeg: 11. okt 2023