Droonide ESC-de raskused
Droonide elektroonilised kiiruse regulaatorid (ESC-d) on lennujuhtimissüsteemi ja jõumootorit ühendav keskpunkt ning nende peamine ülesanne on aku alalisvoolu efektiivne muundamine kolmefaasilise vahelduvvoolumootori jaoks vajalikuks energiaks. Nende jõudlus määrab otseselt drooni reageerimiskiiruse, lennu stabiilsuse ja energiatõhususe.
Siiski on droonide ESC-de praegused väljakutsed suur mootori käivitusvool ja ranged ruumipiirangud. Nende kahe probleemi peamiseks lahenduseks on valida sisemised kondensaatorid, millel on tugev pulsatsioonivoolutakistus ja väike suurus.
Vedelalumiiniumist elektrolüütkondensaatorite LKM peamised eelised
Tugevdatud pliistruktuuri disain
Droonide ESC-d seisavad silmitsi suure käivitusvoolu väljakutsega ja juhtme voolukandevõime on äärmiselt kõrge.YMIN LKM seeria vedelalumiiniumist elektrolüütkondensaatoridkasutage tugevdatud pliistruktuuri disaini, mis vastab täielikult klientide rangetele nõuetele suure voolutugevuse/suure voolutugevuse osas.
Madal ESR
Sellel seerial on ülimadalad ESR-karakteristikud, mis vähendavad oluliselt kondensaatori enda temperatuuri tõusu ja võimsuskadu ning neelavad tõhusalt ESC töö ajal kõrgsagedusliku lülitamise käigus tekkiva suure intensiivsusega pulsatsioonivoolu. See parandab veelgi süsteemi hetkelist tühjenemisvõimet, reageerides seeläbi kiiresti mootori võimsuse hetkelisele mutatsioonivajadusele.
Väike suurus ja suur mahutavus
Lisaks ülaltoodud eelistele on kaLKM-seeria suur mahutavusJa väiksus disain on võti droonide "võimsuse-ruumi-tõhususe" kolmnurga vastuolu murdmiseks, saavutades kergema, kiirema, stabiilsema ja ohutuma lennuomaduse. Pakume järgmisi kondensaatori soovitusi, mille saate valida vastavalt oma konkreetsetele vajadustele:
Kokkuvõte
YMIN LKM seeria vedelal alumiinium-elektrolüütkondensaatoritel on tugevdatud pliistruktuur, ülimadal ESR ja suur mahtuvustihedus. Need pakuvad lahendusi droonide elektriliste kiiruseregulaatorite liigvoolu, pulsatsioonivoolu mõju ja ruumipiirangu probleemidele, võimaldades droonidel saavutada hüppeid reageerimiskiiruse, süsteemi stabiilsuse ja kerge kaalu osas.
Postituse aeg: 11. juuli 2025