Tänu pidevatele läbimurretele ja uuendustele kõrgtehnoloogiates, nagu internet, tehisintellekt ja 5G, on sõiduregistraatoritel laialdased turuväljavaated pildisalvestusseadmetena. Meie riik on suure rahvaarvuga ja suure hulga autodega riik, seega kasvab nõudlus sõiduregistraatorite järele.
Sõiduregistraatorite jasuperkondensaatorid
Sõiduki liikumise ajal saab sõidusalvesti toidet sõiduki sisemisest toiteallikast ja laeb samal ajal varutoiteallikat. Kui sisemine toide katkeb, vajab sõidusalvesti varutoiteallikat, et tagada piisav toide väljalülitusprotsessi lõpuleviimiseks, sealhulgas video salvestamiseks, sisselülituse tuvastamiseks, peamise juhtseadme ja välisseadmete väljalülitamiseks jne. Varem kasutas enamik sõidusalvestisi varutoiteallikatena liitiumakusid. Arvestades aga sõidusalvesti erilisi stsenaariume, nagu keerukas liitiumaku haldusahel, aku tööea lühenemine pikaajalise laadimise ja tühjenemise tõttu, madala temperatuuriga liitiumaku ei saa talvel töötada ning suvel parkimisel võib auto temperatuur otsese päikesevalguse käes ulatuda 70–80 ℃-ni, liitiumaku halb temperatuuritaluvus jne, on need äärmiselt kahjulikud sõidusalvesti normaalsele tööle ning on olemas varjatud oht, et see võib paisuda ja plahvatada. Superkondensaatorite laadimis- ja tühjendusahelate kasutamisel on ainulaadsed eelised, nagu lihtne disain, lai töötemperatuuri vahemik, tugev vastupidavus kõrgele ja madalale temperatuurile, kõrge ohutustegur, pikk kasutusiga ja kuni 500 000 laadimis- ja tühjendustsüklit, mis tagavad sõidumeeriku stabiilsuse ja ohutuse.
Yongmingi superkondensaator kaitseb sõidumeerikut
Shanghai Yongmingi superkondensaatorSellel on väikese suuruse, suure mahutavuse, suure energiatiheduse, kõrge ohutuse, kõrge temperatuurikindluse, pika eluea jms eelised. See on keskkonnasõbralikum ja ohutum ning annab tugeva garantii sõidumeeriku tööks.
Postituse aeg: 02.01.2024