Alumiiniumist elektrolüütkondensaatorite YMIN-snap ja parda OBC kombinatsioon muudab uute energiasõidukite laadimise kiiremaks, ohutumaks ja töökindlamaks!

01 Uue energia arengutrend juhib OBC turu tugevat nõudlust

Minu kodumaal olulise strateegilise areneva tööstusharuna on valitsus uute energiasõidukite tööstust pikka aega kõrgelt hinnanud. Valitsus on kehtestanud rea poliitikaid, et julgustada ja toetada uute energiasõidukite tööstuse arengut, mis on mänginud olulist rolli uute energiasõidukite ja põhikomponentide väljatöötamise edendamisel.

Uute energiasõidukite jõuelektrooniline süsteem koosneb üldiselt kolmest osast: elektrisõiduki pardalaadija (AC-DC), inverter (DC-AC) ja DC-DC muundur. Sisseehitatud laadija kasutab üldiselt režiimi üks auto ja üks laadija ja sisend on 220 V vahelduvvoolu. Andmete kohaselt on minu riigi OBC-tööstuse turu suurus 2022. aastal umbes 206,6 miljardit jüaani, mis on 95,6% rohkem kui aasta varem.

Sisseehitatud laadija (OBC) viitab elektrisõidukile fikseeritult paigaldatud laadijale, millel on võimalus ohutult ja automaatselt laadida elektrisõiduki toiteakut. Laadija saab dünaamiliselt reguleerida laadimisvoolu või pinge parameetreid akuhaldussüsteemi (BMS) edastatud andmete alusel, teha vastavaid toiminguid ja viia laadimisprotsess lõpule.

Pardal olev laadija

02 Traditsioonilised kondensaatorid on kõikjal piiratud ja takerdunud dilemmasse. Kuidas dilemmat murda?

Praegu on uued energiasõidukid muutunud ülemaailmses autotööstuses kuumaks teemaks. Kuigi uued energiasõidukid on teinud suuri edusamme, on veel palju probleeme, mida tuleb lahendada, nagu näiteks sõiduulatuse ärevus, laadimise mugavus, kiirlaadimine ning traditsiooniliste seadmete ja uute tehnoloogiate õigeaegsus.

Pardasisese OBC kiirlaadimistehnoloogia lahendamise põhituumik on see, kuidas suurendada kogu sõiduki laadimisvõimsust. Tehniline viis laadimisvõimsuse suurendamiseks on pinge või voolu suurendamine. Kui voolu suurendatakse, peab see olema raskem. Kasutada tuleb energiatarbimise suurendamise kulusid ja rohkem abiseadmeid. Seetõttu lähevad suuremad tootjad 400V pingeplatvormilt üle 800V või isegi kõrgema pingega platvormile.

Kuid see protsess esitab ülikõrge pinge nõuded traditsioonilistele elektroonikaseadmetele, eriti siini alalisvoolu kondensaatoritele. Kõrgepinge toiteallika kõrge väljundpinge tõttu taluvad traditsioonilised kondensaatorid tavaliselt vaid madalamat pinget. Kondensaatori sees olev dielektriline materjal saab kõrgepinge all kahjustada, mille tulemuseks on rike. Kui siini kondensaator ei talu piisavalt pinget, võib kergesti tekkida rikkeid, läbipõlemisi ja muid tõrkeid, mis mõjutavad kogu süsteemi normaalset tööd.

Praeguste sisseehitatud laadijarakenduste probleemide lahendamiseks on YMIN-i sisselülitatavad alumiiniumist elektrolüütkondensaatorid turule toonud kaks uut tooteseeriat: CW3H ja CW6H, et vastata pardasisese OBC rakenduste väljakutsetele ja vastata erinevate turgude vajadustele.

03 Lahendage vanad valupunktid ja vastake uutele vajadustele, YMIN on alati teel

Võrreldes traditsiooniliste kondensaatoritega on YMIN-i sisselülitatavatel alumiiniumist elektrolüütkondensaatoritel suurem pingetakistus ja need võivad töötada kõrgel temperatuuril, kõrgsurvel ja kõrgsageduslikes keskkondades, parandada süsteemi töökindlust ja vähendada rikete, näiteks rikke ja põlemise ohtu; madalam ESR võib pakkuda suuremat voolu ja sujuvamat pulsatsiooniväljundit rongisisesele OBC-le; madalam temperatuuritõus Yongmingi kondensaatorite spetsiaalse konstruktsiooni ja aktiivse soojuse hajumise süsteemi kaudu võib tõhusalt vähendada toote sisetemperatuuri ja töötada stabiilselt äärmiselt keerulistes töötingimustes.

YMIN-snap-in alumiiniumist elektrolüütilistel seadmetel pole mitte ainult kõrge energiatihedus ning eriline struktuur ja materjalidisain, vaid ka pikem kasutusiga, mis võimaldab kasutajatel laadijat pikema aja jooksul kasutada. Lisaks on toode rangelt testitud ja sertifitseeritud, selle eluiga ja töökindlus on garanteeritud ning see on näidanud kliendi tegelikus masinatestis suurepäraseid tooteeeliseid ning ka selle ohutusnäitajad on paremad. See sobib väga hästi kasutamiseks uute energiasõidukite laadijates ja muudes valdkondades.

Uute energiasõidukite turu pideva laienemisega uuendatakse ja täiustatakse pidevalt ka pardalaadijate tehnoloogiat. Uuendusliku tootena on alumiiniumist elektrolüütkondensaatoritel YMIN snap mänginud olulist rolli pardalaadijate tehnilise taseme tõstmisel. Usume, et erinevate pardal olevate OBC-tehnoloogiate pideva edasiarendamise ja küpsuse ning hästi sobivate, suure töökindlusega ja pika tööeaga kõrgepinge vedelate sarvkondensaatorite tiheda koostööga muutub pardalaadijate laadimise tõhusus. kõrgemale ja kõrgemale ning laadimiskiirus muutub aina kiiremaks!