YMINi alumiinium-elektrolüütkondensaatorite ja sisseehitatud OBC kombinatsioon muudab uute energiaallikate laadimise kiiremaks, ohutumaks ja usaldusväärsemaks!

01 Uue energia arengusuundumus suurendab OBC turu nõudlust

Uue energiaga sõidukite tööstus on minu riigis olulise strateegilise tärkava tööstusharuna pikka aega olnud valitsuse poolt kõrgelt hinnatud. Valitsus on kehtestanud rea poliitikaid uue energiaga sõidukite tööstuse arengu soodustamiseks ja toetamiseks, millel on olnud oluline roll uute energiaga sõidukite ja võtmekomponentide arendamise edendamisel.

Uute energiaallikatega sõidukite jõuelektroonikasüsteem koosneb üldiselt kolmest osast: elektriauto sisseehitatud laadijast (AC-DC), inverterist (DC-AC) ja DC-DC muundurist. Sisseehitatud laadija töötab üldiselt ühe auto ja ühe laadija režiimis ning sisendpinge on 220 V vahelduvvool. Andmete kohaselt on meie riigi OBC-tööstuse turumaht 2022. aastal umbes 206,6 miljardit jüaani, mis on 95,6% suurem kui aasta varem.

Pardal olev laadija (OBC) on elektriautole statsionaarselt paigaldatud laadija, mis suudab elektriauto akut ohutult ja automaatselt laadida. Laadija saab aku haldussüsteemi (BMS) esitatud andmete põhjal dünaamiliselt reguleerida laadimisvoolu või -pinge parameetreid, teha vastavaid toiminguid ja viia laadimisprotsessi lõpule.

Pardal olev laadija

02 Traditsiooniliste kondensaatorite kasutamine on kõikjal piiratud ja nad on dilemma ees. Kuidas sellest dilemmast lahti saada?

Praegu on uued energiasõidukid muutunud ülemaailmses autotööstuses kuumaks teemaks. Kuigi uued energiasõidukid on teinud suuri edusamme, on veel palju lahendamist vajavaid probleeme, näiteks sõiduulatuse ärevus, laadimise mugavus, kiirlaadimine ning traditsiooniliste seadmete ja uute tehnoloogiate ajakohasus.

Sisseehitatud OBC kiirlaadimistehnoloogia lahendamise peamine eesmärk on suurendada kogu sõiduki laadimisvõimsust. Laadimisvõimsuse suurendamise tehniline viis on pinge või voolu suurendamine. Kui voolutugevust suurendatakse, peab see olema tugevam. Energiatarbimise suurendamine ja rohkemate abiseadmete kasutamine on kulukam. Seetõttu lähevad suured tootjad 400 V pingeplatvormilt üle 800 V või isegi kõrgema pinge platvormile.

See protsess esitab aga traditsioonilistele elektroonikaseadmetele, eriti siini alalisvoolukondensaatoritele, ülikõrged pingenõuded. Kõrgepinge toiteallika kõrge väljundpinge tõttu taluvad traditsioonilised kondensaatorid tavaliselt ainult madalamaid pingeid. Kondensaatori sees olev dielektriline materjal kahjustub kõrge pinge all, mille tulemuseks on rike. Kui siinikondensaator ei suuda piisavalt pinget taluda, on lihtne tekkida rikkeid, läbipõlemist ja muid rikkeid, mis mõjutavad kogu süsteemi normaalset tööd.

Praeguste rongisiseste laadijate rakenduste probleemide lahendamiseks on YMIN-i sisseehitatavad alumiinium-elektrolüütkondensaatorid turule toonud kaks uut tooteseeriat: CW3H ja CW6H, et vastata rongisiseste OBC-rakenduste väljakutsetele ja rahuldada erinevate turgude vajadusi.

03 Lahenda vanu probleeme ja rahulda uusi vajadusi, YMIN on alati teel

Võrreldes traditsiooniliste kondensaatoritega on YMIN-i sisseehitatavatel alumiinium-elektrolüütkondensaatoritel suurem pingetakistus ning need võivad töötada kõrge temperatuuri, kõrge rõhu ja kõrgsageduskeskkonnas, parandada süsteemi töökindlust ja vähendada rikete, näiteks purunemise ja läbipõlemise ohtu; madalam ESR tagab suurema voolutugevuse ja sujuvama pulsatsiooniväljundi pardal olevale OBC-le; madalam temperatuuri tõus tänu Yongmingi kondensaatorite spetsiaalsele konstruktsioonile ja aktiivsele soojuse hajumise süsteemile aitab tõhusalt vähendada toote sisetemperatuuri ning stabiilselt töötada äärmiselt keerulistes töötingimustes.

YMIN-i sisseehitatavatel alumiiniumist elektrolüütilistel seadmetel pole mitte ainult kõrge energiatihedus ning spetsiaalne struktuur ja materjalidisain, vaid ka pikem kasutusiga, mis võimaldab kasutajatel laadijat kauem kasutada. Lisaks on toode rangelt testitud ja sertifitseeritud, selle eluiga ja töökindlus on garanteeritud ning see on näidanud suurepäraseid tooteeeliseid kliendi tegelikus masinakatsetuses ja ka selle ohutusnäitajad on paremad. See sobib väga hästi kasutamiseks uute energiaallikate sõidukite laadijates ja muudes valdkondades.

Uute energiaallikatega sõidukite turu pideva laienemisega täiustatakse ja täiustatakse pidevalt ka pardalaadijate tehnoloogiat. Innovatiivse tootena on YMIN-i alumiinium-elektrolüütkondensaatoritel olnud oluline roll pardalaadijate tehnilise taseme parandamisel. Usume, et erinevate pardalaadijate tehnoloogiate pideva arengu ja küpsuse ning kõrge sobivuse, suure töökindluse ja pika elueaga kõrgepinge vedelsarvekondensaatorite tiheda koostööga muutub pardalaadijate laadimise efektiivsus üha kõrgemaks ning laadimiskiirus kiireneb ja kiireneb!