YMini vedela plii alumiiniumist elektrolüütilised kondensaatorid muudavad teie turvapadjad stabiilsemaks ja usaldusväärsemaks, tagades sõiduohutuse

Kuna inimeste ohutusalane teadlikkus kasvab jätkuvalt, kasvab autodes varustatud turvapadjade arv. Algusest peale paigaldasid autod ainult ühe juhi turvapadja, et seadistada turvapadjad kaasjuhi jaoks. Kuna turvapadjade tähtsus muutub üha silmapaistvamaks, on kuus turvapadja muutunud keskmise lõpu mudelite jaoks standardiks ja paljudel mudelitel on isegi 8 turvapatja. Hinnangute kohaselt on autodesse paigaldatud turvapadjade keskmine arv kasvanud 3,6 -lt 2009. aastal 5,7 -ni 2019. aastal ja autodesse paigaldatud turvapatjade arv on suurendanud üldist nõudlust turvapatjade järele.

kondensaator-autokott

01 Turbepadjate mõistmine

Turbepadjad koosnevad peamiselt kolmest põhitehnoloogiast: elektrooniline juhtseade (ECU), gaasigeneraator ja süsteemi sobitamine, samuti turvapadjakotid, anduri rakmed ja muud komponendid.

Kõigil turvapadja kontrolleritel on sees elektrolüütiline kondensaator, mis toimib akuna (akud on tegelikult suured kondensaatorid). Eesmärk on see, et kokkupõrke korral võib toiteallika kogemata lahti ühendada või aktiivselt lahti ühendada (tule vältimiseks). Sel ajal on see kondensaator vajalik turvapadja kontrolleri hooldamiseks, et jätkata tööd teatud aja jooksul, süttida õhupistik, et kaitsta sõitjaid ja registreerida auto olekuandmed kokkupõrke ajal (näiteks kiirus, kiirendus jne) järgneva võimaliku õnnetuste põhjuse analüüsi jaoks.

02 Vedela plii tüüpi alumiiniumist elektrolüütiliste kondensaatorite valik ja soovitus

Seeria Volt Maht (UF) Mõõde (mm) Temperatuur (℃) Eluiga (HRS) Omadused
LK 35 2200 18 × 20 -55 ~+105 6000 ~ 8000 Madal Esr
Piisav pinge
Piisav nominaalvõimsus
2700 18 × 25
3300 18 × 25
4700 18 × 31,5
5600 18 × 31,5

03 ymin vedela plii alumiiniumist elektrolüütilised kondensaatorid tagavad ohutuse

YMini vedela plii alumiiniumist elektrolüütilistel kondensaatoritel on madala ESR omadused, piisav pinge ja piisav nominaalvõimsus, mis lahendab ideaalselt turvapatjade vajadused, tagab turvapatjade ohutuse ja stabiilsuse ning soodustab turvapatjade arengut.


Postiaeg: 16. juuli 20124